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GPI电子财神到:打破了电动汽车行业供应链上下游的传统关系

时间:2021/4/6 13:24:54   作者:   来源:   阅读:37   评论:0
内容摘要:证监会的企业上市流程,S4文件的提交,预示着FF预计将在第二季度进入纳斯达克倒计时,上市交易流程可能在5月内完成。该文件显示,FF预计将于2022年交付第一批电动汽车,预计到2025年交付超过45万辆。物业解决方案收购(PSAC)董事会高度认可FF的企业愿景、管理团队、高端技术,...
证监会的企业上市流程,S4文件的提交,预示着FF预计将在第二季度进入纳斯达克倒计时,上市交易流程可能在5月内完成。该文件显示,FF预计将于2022年交付第一批电动汽车,预计到2025年交付超过45万辆。物业解决方案收购(PSAC)董事会高度认可FF的企业愿景、管理团队、高端技术,以及FF拥有的800多项智能电动汽车专利。

根据FF之前的官方消息,FF的第一款旗舰车型FF 91计划在完成SPAC上市和交易后的12个月内上市。此外,文件显示,FF目前仍有权利使用其位于加州汉福德的工厂,预计未来FF将使用该工厂作为其在美国生产电动汽车产品的主要基地。随着S4文件的披露,供应商信托、债转股等FF经营的核心业务信息浮出了表面。

一位知情人士表示:“S4文件披露了FF的供应商信托和债转股模式。许多核心供应商对FF的未来发展非常乐观,因此他们采用了FF独特的供应商信托持股计划。将债务转换为权益。据了解,S4文件披露了高达1.16亿美元的供应商信托持有计划,将供应链与FF有机整合,打破了电动汽车行业供应链上下游的传统关系。同时,该模型也消除了之前的债务负担,从而保证了FF后的所有融资都可以用于研发、生产等正投资。

此外,FF创始人贾跃亭于2019年在美国提出个人破产重组申请,并通过债权人信托将个人资产转移给债权人,使债权人成为FF的股东。这次提交的S4文件中也提到了这件事。从S4文件披露的股权结构来看,FF原股东和债权人(通过债转股)在交易完成后将继续持有公司大部分股份,持股比例达到66%。

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